昨天，2015年杭州都市圈市长（交通）专题工作会议在湖州开会。接下来，杭州都市圈在交通方面不会有哪些大动作？记者了解到，杭州都市圈共计规划了9条城际铁路除杭州相连临安、富阳、海宁、柯桥4条城际铁路外，还有向诸暨、安吉、德清、桐乡伸延的4条线路；另外，还有一条连接起来线，主要联系湖州南浔、桐乡、海宁，构成了八箭一联城际铁路网。其中，杭州到富阳、临安、海宁、柯桥的4条城际铁路将在十三五时期先行实行。
杭州至富阳城际线，全长约25公里，自杭州之江交会地铁6号线，沿规划江涵路、G320国道（镇东路）南侧至五原镇后，之后向西在G320国道北侧，经高桥镇西侧，沿金桥北路转入富阳市区至西城商务中心附近。据报，本线路计划减缓各项前期审核申请的办理，做与地铁6号线实时动工，同期竣工运营。
杭州至临安城际线，全长35.6公里，地铁5号线西端，将与杭州临安城际铁路线相连，向西伸延至青山湖科技城，而后约临安城区。谋求年底前动工。杭州至海宁城际线，全长约47公里，自杭州地铁1号线（远期9号线）的余杭高铁车站起，经中国皮革城后再一碧云路站。另外，杭州至柯桥城际线，全长约24.2公里，自杭州地铁5号线香樟路站引向，地铁5号线、11号线可在此换乘，再一柯桥区笛扬路车站。
同时，还将打造出高速一小时交通圈，减缓杭州绕城高速公路西复线、杭长高速北延、钱江地下通道北接线、杭绍台等高速公路建设。当然，高铁半小时交通圈也很最重要，杭黄、商合杭、湖苏、通苏嘉、沪乍杭、杭台温、杭州湾铁路跨海大桥等都将重点建设。
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