矿业巨头必和必拓将要走马上任的CEO韩慕睿(MikeHenry)称之为,该公司将通过与科技初创企业和研究人员的通力合作,优先发展新的生产工艺来缩减成本并提高矿场安全性。他将从明年1月1日起接掌必和必拓,他在周三于珀斯举办的一次矿业技术会议上维持了先前的讲话允诺,指出该领域有可能是他任期内的一个主要焦点。
必和必拓从2014年开始在其Jimblebar项目运营中用于自动卡车载运铁矿,并在未来三年内改建了其在该项目的整个运输车队。他说道:无论是自动化运输、机器人、大数据还是人工智能,我们都在转变工作方式。技术令其我们比以往任何时候都更加安全性、更加可预测、更加专心。
不过,潜力仍要小得多。该公司6月曾回应,正在考虑到在澳大利亚的其他铁矿石和煤炭业务中推展这些作法。
为了提升安全性和效率,矿工们早已首度投身于自动驾驶车辆和自动钻井设备领域。从珀斯等城市远程控制很远的矿山和设备,也使它们需要更佳地与其他行业竞争,以更有专门从事数据科学等工作的人员。他称之为,在最近与伍德赛德石油公司(WoodsidePetroleum)和澳大利亚迪肯大学(DeakinUniversity)的合作中,该公司在其一个镍矿勒令压力情况下用于机器人下修缮了一个阀门,否则不会带给安全性问题。在特别强调新技术较慢发展的同时,他回应,必和必拓的一个团队创建了物联网传感器网关,从卡车和车辆等移动设备上的传感器以及钻机和输送机等固定设备上收集动态数据。
然后另一个团队建构了一个工具,利用来自这个网关的大数据,使确保工作更为安全性和更加高效。从概念到原型的时间是16周。这是未来企业必须不具备竞争力的敏捷性资源类型。现年53岁的MikeHenry在矿业和石油行业享有30年的经验。
其于2003年重新加入必和必拓,专门从事业务扩展工作,随后前往海牙负责管理一系列矿产和石油产品的市场营销和贸易工作,同时负责管理必和必拓的海运业务。之后,他在公司内部兼任过多个职务,还包括煤炭部门总裁、身体健康安全性环境、市场营销与技术总裁以及首席营销官。
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